编者按：“新期间的伟大成便是党和东说念主民一说念拼出来、干出来、股东出来的！”75年来天天影视圈，中国东说念主民敢为东说念主先、实干苦干，书写了浓墨重彩的历史篇章。在新中国树立75周年之际，南边网、粤学习客户端推出“新期间答卷东说念主”稀奇策动，一起走近不同业业界限的实干践行者，纪录他们在庸俗岗亭上不庸俗的故事，阐发“期间答卷东说念主”的责任担当。
说念路交通是城市的条理，其盘根错节，昼夜流转，润泽着城市的滋长。公交行业从业者是城市交通的看护者，从朝阳未现到星光满天，他们弥远抓紧手中的标的盘，让城市的每个边际精良连络。
在深圳东部公交华龙车队驾驶员陈新华心中，公交车不仅是穿梭于城市各处的交通用具，更是臆测东说念主心、传递暖和的桥梁。在这条庸俗的说念路上，如今50岁的陈新华已肃静信守25载，用芳华岁月阐发了“服务至上”的真理，暖和身边的每一位生分东说念主。
跨区通勤的“人命线”
“服务好一线辛悉力动者”
陈新华所在的369公交贯通全程39.38公里，是深圳较长的公交贯通，横跨深圳市龙岗、罗湖、福田、南山四个行政区，串联多处密集的城中村、生意区、学校和旅游景区，是市民上班、上学要紧的通勤贯通。
陈新华先容，当年深圳分“关内”和“关外”，布吉（位于深圳龙岗区）属于“关外”，亦然离市区最近的地点，外来务工东说念主员多聚居于此。布吉阳光花圃总站是369公交贯通的始发站，站场位于城中村本地，出站后是一段迤逦的村说念。
陈新华说，每天头班车于黎明5时26分发出。令东说念主没猜测的是，369路公交车的头班车通常是爆满的，早餐伴计工、清洁工东说念主等一线辛悉力动者成为了头班车的常客。一日之计在于晨，他们怀着对今天的期待，踏上369路公交车，为这座城市的醒来作念好充足的准备工作。一辆头班车频繁未能载完通盘乘客，为了不迟误各人的时期，车队成心加密最早两班车的频次，为头班车分流。
“淌若是要来源班车，我要在4点半前起床，5点钟前到总站，作念好开车前的查验工作。头班车的查验要更为仔细。”陈新华说，“查验完结后急促吃两个馒头垫垫肚子就准备发车。”
十米车厢温煦满载
“当今也曾与公和会为一体了”
陈新华身体魁岸壮实，成年累月的驾驶工作下，皮肤稍显黧黑。遇事时其严肃而干练，减轻交谈时则常展露浅笑。他认为，在公交司机的工作中，作念好服务很要紧，稀奇是在369蹊径有好多老东说念主和小孩搭乘的情况下，更要保持耐烦，多主动匡助活动未便的乘客。
陈新华成为别称公交司机是在1999年。“那时候我还很年青，来深圳主要想找一份安逸的工作，处分生涯问题。”然而，让他没猜测的是，在驾驶公交车的历程中，我方能够匡助到许多东说念主。每当乘客感恩说说念，“谢谢你师父，师父你太棒了！”他便丹心感到欢笑。一句精真金不怕火的“毋庸谢”可能是他每天说得最多的说话。跟着时光荏苒，陈新华渐渐与十米车厢，与乘客树立起深厚神色。“从运转到当今，我王人极端深爱这份工作。”陈新华笑着说，“当今不错说也曾与公和会为一体了。”
有一次，公交车在太子山庄站停泊后，一位老东说念主从十米外一边招手一边小跑过来。上车时，老东说念主因腿脚未便失慎滑倒，青菜洒落满地。陈新华见状，立即洞开双闪警示灯，将老东说念主从地上扶起，匡助他上车并缓缓入座。“没事，我来打理。”陈新华下车逐个拾起青菜，提上车来。老东说念主到站，陈新华又主动帮其提物下车。老东说念主竖起拇指说，“师父你确切太好了。”
事实上，平日访佛的“小事”有好多，作念到一时之善不难，贵在金石可镂，弥远如一。关于其热心助东说念主的脾性，陈新华说是与生俱来的，“际遇搭车不顺利的乘客，本能就要上去匡助他，加上历久在公司的培训学习，已内化成工作的一部分了。”
“因为驾驶员匡助有需要的乘客上车而迟误了时期，其他乘客也从不会有成见，他们王人很复古。”车厢里的融洽氛围也常让他感到暖和。
看护人命刻辞谢缓
“咱们先去挽救这位病东说念主！”
在十米车厢内，每天王人有或大或小的助东说念主故事发生。公交司机不仅要有耐烦，面对突发事件还要疑惑不决。记忆起十年前的一件事，陈新华依然寥若辰星在目。其时，陈新华驾驶公交车自南山往布吉标的行驶，到达南山文学中心站台时，他已而听到乘务员高声说，“师父，有位乘客我晕了！”陈新华立即洞开双闪警示灯靠边泊车，发现一位 30岁左右的女乘客瑟缩在车厢地板上，颜料极端惨白，作为束缚抽搐，情况极端紧要。
陈新华脑海中闪过一个念头：公交车刚驶过南山区东说念主民病院，距离病院仅有一站之遥。若公交车能径直掉头复返，无疑会比救护车快上许多。“咱们先去挽救这位病东说念主！”陈新华迅速征求车上乘客的成见。各人纷繁暗意赞同，一致认为救东说念主要紧。于是，陈新华坐窝掉头，并带领乘务员报警报备，同期拨打120急救电话，见告他们准备剿袭病东说念主。短短三分钟后，病东说念主就被安全地交到了医新手中。
经过紧要抢救，大夫文告病东说念主已脱离人命危急，并赞叹送医实时。“在乘客突发疾病濒临人命危急时，咱们要想方设法，用最快的速率去匡助他们，我认为这是极端值得的。”
陈新华在作念好出车前的查验。
凝视顶住暖和传承
“功夫也体当今驾驶之外”
光不仅不错照亮一处阴雨，它还不错点亮另一束光，将光明传到更远的地点。
公交车驾驶员罗建光是陈新华的门徒，曾以为驾驶公交车只好作念到自若驾驶，确保乘客安全到达就也曾富饶。然而，一次师徒间的疏浚，透彻变嫌了他的不雅念。“不仅要把车开好开自若，还要把咱们的服务作念好。”
自那以后，罗建光将“服务”二字深深烙迹在心。在罗建光的心中，陈新华不仅是本领精深的师父，更是他学习的榜样。陈师父夷易近东说念主，念念想律例，对待门徒更是耐烦指导，倾囊相授。
罗建光（左）与师父陈新华沟通疏浚。
在车厢内主动帮乘客搬行李，匡助过站迷途的小学生关系上家东说念主……罗建光渐渐体会到功夫在驾驶之外，精心去感受乘客的需求，用活动去传递暖和。
“这钱但是给我重病的老伴准备的手术救命钱啊，淌若找不转头可何如办？确切太感谢你们了！”一天，别称大哥姨成心来到总站奉上一面锦旗。其呜咽的声线让一旁的陈新华不禁动容，眼泛泪花。
本来，这位颜大姨从湖南闾阎赶来深圳给老伴送手术用度，在乘坐369路公交车时将整整8万元救命钱和身份证等物品遗失在公交车上。她心急如焚，速即乘坐后头一辆369路公交前去总站。另一头，乘务员朱红艳和当班驾驶员罗建光师父也在车上发现了一个无东说念主保管的蓝色背包，两东说念主决定回总站后第一时期上交到车队办公室。最终颜大姨的救命钱原璧送还，不住说念谢。这声呜咽的说念谢，也让罗建光服务乘客的信心愈加坚强，尔后的车厢里又添了一份温煦和暖意。
“连年回电动自行车数目大幅加多，咱们要有耐烦，得体让……”陈新华不仅与门徒罗建光沟通疏浚，在日常培训中，他还积极向其他公交车司机共享工作造就。2021年，陈新华加入了由广东省事业尺度、深圳东部公交华龙车队队长赖永康树立的赖永康劳模工作室，积极参与义工服务和安全培训共享，把工作中际遇的交通安全常识带进学校课堂，赢得师生的日常好评。
机器服务无法替代东说念主
勾引“概况这便是我的东说念主生价值吧”
科技的发轫使得无东说念主驾驶技能应时而生，况且也曾在某些界限得到愚弄，然而其能否普及，仍需时期不雅察。作为领有突出20年驾驶造就的老司机，尤其是在深圳这么悉力的大王人市中，陈新华认为无东说念主驾驶公交车的普及还有很长的路要走。“除了技能原因之外，更是因为机器在服务方面代替不了东说念主，东说念主有温度，会缓和乘客的需求，而硬邦邦的机器只可按照预设状貌实施任务。”
“假如乘客有需要，我不错下车协助他上车，机器无东说念主驾驶作念得到吗？作念不到。”陈新华说，“咱们的事业——公交车驾驶员，并不会拖沓被期间淘汰。我也曾从事这份工作20多年，匡助过宽敞乘客，我深知机器东说念主无法替代咱们在服务中所演出的扮装。即使改日某一天无东说念主驾驶技能真的普及了，我信托咱们的服务仍将是机器无法取代的。”
每天在两个总站间盛极必衰，有东说念主会认为这工作既败兴又枯燥。有一又友曾跟陈新华说过，“你开了几十年的公交车，难说念就莫得别的宗旨吗？”陈新华肃穆地答说念，“我一运转如实仅仅为了找一份安逸工作，但在服务历程中得到了乘客的招供——像老东说念主、小孩以及残疾东说念主赐与我的夸奖表扬，让我感受到我的工作是极端有酷爱、有价值的，概况这便是我的东说念主生价值吧。”
日常生活中，陈新华积极参与献血。（受访者供图）
在一次就怕的献血中，陈新华得知其血型为O型Rh阴性血型，俗称“熊猫血”，较为冷落。自此，陈新华的手机24小时处在开机景象，每天对持磨练，保持身体健康，以确保在紧要情况随时不错献血挽救人命。截止当前，陈新华共献血38次，总量达14000毫升，这位热心地的公交师父以另一种格局向社会传递暖和。
25年事月，弹指一挥间。在陈新华的牵记中，昔日滨河大路路面并无如今这般宽阔，绿化景不雅也有了显耀进步。每逢春日，宫粉紫荆绽放。长达一两个月的时期里，整条大路被粉红色的花海障翳，好意思不堪收。滨海大路统共的深圳湾红树林海滨公园，亦是无时无刻地展现出新风貌。
在公交车日复一日的斗殴穿梭间，高楼如同树木同样长成，从破土而出到高耸挺立。在滨河大路上，陈新华亲目击证祯祥大厦从无到有的修复历程。当初平坦空旷之地，转倏得高楼林立，星罗棋布。
如今，陈新华依然日复一日地驾驶着369路公交车，沿着既定贯通往复行驶。他经常惊奇深圳日眉月异的变迁。虽然，他也深知，有些事物依然是恒久不变。
统筹：李琳 申晨
策动：李润芳 陈伟峰
记者：陈伟峰
视频/影相：张琪达
策画：武君丽
校对：梁洁萍天天影视圈